Abris vélos sécurisés

Un abri velo fermé est par définition une structure complètement fermée qui permet une sécurisation optimum des vélos même pour longue durée grâce aux portes totalement sécurisées et ses parois hermétiques à tout vandalisme ou vol. L’accès est filtré à un public restreint (grâce à une gestion à distance par abonnements par exemple ou encore par digicode) choisi selon des critères d’affectation préalables.

Un abri vélo fermé est plus souvent soumis aux contraintes budgétaires car ses caractéristiques produit sont plus abouties en termes de sécurisation, sa fonction première.  Il est donc impératif de prévoir de façon très précise le nombre de vélos à accueillir et les besoins en termes de sécurisation. Le choix du parking à vélo fermé est aussi plus justement soumis aux contraintes extérieures car souvent plus imposant en termes de volume : il conviendra de mieux harmoniser l’abri en fonction du lieu environnant afin d’optimiser son intégration. Selon les abris, leurs structures et leur design, l’un sera plus modulaire en tailles, l’autre ayant un panel de finitions plus étoffé. Evidemment, selon la capacité de vélos à accueillir, des modèles sont plus adaptables en termes de structures, car ils sont étudiés pour s’assembler en modules, 1,2 4…  Sinon il existe des modèles livrés prémontés et pré-équipés de supports vélos 2 étages par exemple ; citons un modèle d’abri velo fermé, spécialement étudié en une seule taille pour un minimum de place, le ‘KOMPACT’ accueille 12 vélos pour seulement 7 m2 au sol.

L’abri vélo fermé de par sa définition se doit d’avoir la taille idéalement ajustée selon le nombre de vélos à accueillir mais aussi selon l’espace nécessaire à la circulation et au dégagement usager et vélo. Ces abris 2 roues sont aussi spécialement étudiés pour être posés là où il y a une forte densité de circulation, quelle soit piétonne, automobile ou cycliste ; il est donc nécessaire également de calculer ses dimensions en fonction de l’espace disponible autour de l’abri velo. Demandez à un conseiller.

Tout comme un abri vélo ouvert, un abri velo fermé est immanquablement en acier galvanisé puis peint (peinture polyester thermodurcissable cuite à 200°C, insensible aux UV), le choix de la couleur étant à choisir dans le nuancier RAL. Notons qu’il n’est pas forcément monochrome, il est tout à fait possible de choisir une couleur de structure puis d’en choisir une autre sur les façades. Par contre un parking vélo fermé possède un catalogue de finitions très large :

• Verre sécurit

• Bardage bois horizontal

• Bardage bois vertical

• Tôle pleine

• Tôle perforée

• Tôle découpée

• Métal déployé

• Barreaudage vertical

• Barreaudage horizontal

• Barreaudage aléatoire

• Adhésifs personnalisés

• Compositions Mixtes…

Afin de mieux appréhender la future installation dans son environnement, il est conseillé de prévoir dans votre cahier des charges la mise à disposition d’une implantation paysagère en 3D de votre futur abri à vélos avec les finitions choisies.

Afin de mieux appréhender la future installation dans son environnement, il est indispensable de prévoir la pose sur un sol dur, enrobé ou dalle béton selon les modèles pour recevoir et fixer l’abri vélos. Si ce n’est pas le cas, il faut anticiper le génie civil par un prestataire extérieur. Attention selon les modèles, il sera indispensable d’avoir une dalle béton, l’enrobé étant insuffisant. Toutefois, pour les abris sans structure au sol et ne reposant que sur ces pieds, il est toujours possible de ne prévoir que des plots bétons. Attention, tout génie civil devra impérativement être fait 3 semaines avant la pause. Pour le jour de la pose, il est convenu que la surface recevant l’abri a velo soit dégagée d’au moins 4 mètres en périphérie pour accueillir le véhicule de transport d’une part, et prévoir la voie de dégagement et de montage de la structure d’autre part.

Il est nécessaire de prévoir un délai de 4 à 6 semaines pour la pose d’un abri vélo fermé, partant du principe que le parking à vélo est commandé aux dimensions standards du stock. Pour un abri de velo non stocké ou modifié depuis son standard, il faut compter 6 à 8 semaines. Dès lors que le garage à velo est caractérisé par des dimensions spécifiques hors des standards de productions, l’intervention du bureau d’études, la validation et la fabrication sur-mesure dans les ateliers Abriplus font passer les délais de 10 à 14 semaines.

Le budget à prévoir pour la réalisation d’un abri vélo sécurisé est fonction de la taille de l’abri, du nombre de vélo à sécuriser, des matériaux, de la personnalisation souhaitée…

N’hésitez pas à contacter notre équipe pour votre projet, pour connaître les prix de nos abris vélos sécurisés et obtenir un chiffrage personnalisé.