Entretien vélos

Un équipement d’entretien des cycles, vélos ou bicyclettes se définit sous 2 axes : la réparation (les outils et les articles d’usure) et le gonflage. Les stations d’entretien pour vélos sont des postes utilisables en toute autonomie, qui ont été étudiées pour une utilisation facile (ergonomie), et qui prend très peu de place. Elles sont accessibles 24 h /24, en usage intérieur ou extérieur.

LA STATION DE REPARATION VELO

Conçue pour une ergonomie maximum, cet atelier de réparation est équipé d’outils principaux d’entretien comme les démontes pneus, les clefs hexagonales, tournevis, clefs plates… Cette station propose, outre ses outils indispensables, l’intérêt d’entretenir tous types de vélos en position haute grâce à son support de suspension du vélo. De plus, selon le modèle, on aura le cale roue au sol ou encore la station de gonflage intégrée. Outre l’atelier de réparation ou station, on pourra opter également pour une boîte à outil murale dotée des mêmes équipements ou outils de réparation, mais cela oblige à réparer son vélo en position basse.

Exemple : la station de réparation ‘DELUXE’, et ses outils. La multiplication des services de réparation des vélos offrira aux usagers une garantie accrue de pouvoir circuler en sécurité en vélos. Conforter l’usager devient la méthode indispensable pour développer la circulation cyclable.

LA STATION DE GONFLAGE

Fixée au sol, la borne de gonflage manuel pourra être posée à l’intérieur ou à l’extérieur. Le modèle de station d’accueil gonflage est équipé d’un cale roue pour maintenir le vélo pendant l’utilisation.

Exemple : A gauche, la pompe à vélo extérieure avec manomètre, au centre, la version station d’accueil avec cale-Roue. A droite la station de gonflage électrique, sur pied, ou mural.

Les équipements d’entretien vélos sont étudiés pour seconder le stationnement vélo sur des zones de forte affluence des cyclistes. Les stations de gonflage et les stations de réparation viennent apporter un confort d’usage du vélo pour faciliter les usagers et les fidéliser. Apporter des services aux cyclistes et les soutenir dans l’usage des mobilités douces, tels sont les intérêts des équipements d’entretien vélo, qui en plus des aires de stationnement, apporteront du soutien et de l’encouragement à utiliser les vélos plus souvent plutôt que les voitures.

Les équipements d’entretien vélos rendent visibles les points d’accès et permettent d’encourager la mobilité cycliste. Il s’agit d’accessoires indispensables à l’accompagnement d’une politique de mobilité douce.

L’intérêt de mettre un équipement de réparations vélos et/ou de gonflage dépend de la situation géographique, et de la situation des stationnements vélo et de sa concentration, ou encore en fonction de la densité de passage des cyclistes. Etudiés pour une utilisation extérieure et intérieure, le choix entre les modèles se fait en fonction de plusieurs critères : le budget, l’ergonomie, la densité (taux d’utilisation), ainsi que la place (déterminant si placé dans un petit local par exemple). Ainsi selon l’emplacement géographique, on peut privilégier tel ou tel équipement d’entretien, par exemple :

1. En campagne, sur le trajet des vélos routes, des chemins cyclables et des circuits VTT, on peut privilégier une station de réparation.

2. En ville dans un local vélos, le set de réparation mural trouvera facilement son emplacement.

3. En ville, dans un abri vélos fermé et sécurisé, la station de gonflage et la station de réparation encouragera l’utilisation et le service de l’abri cycles. 

4. Sur des zones de très fortes affluences en centre-ville ou en zone touristiques très fréquentées par les cyclistes, on trouvera l’intérêt de poser un poste de réparation et de gonflage tout en un. 

5. Un distributeur d’articles de réparation trouvera sa place près d’une station de réparation vélos sur une zone de stationnements vélos fortement fréquentée.

6. S’il y a une installation électrique sur le site, on pourra privilégier une station de gonflage électrique, plus rapide et plus pratique que la station de gonflage manuel.

A chaque situation les besoins d’équipements d’entretien cycles seront différents. Il est conseillé d’étudier le taux de fréquentation afin de faciliter la pratique du vélo pour le plus grand nombre.

Ces installations vélos sont des services accessibles à tous 24h/24 (réparation, gonflage) et s’utilisent pour tous les vélos.

Les aménagements d’entretien vélos peuvent être aussi volontairement accessibles à un public restreint, c’est-à-dire aux seuls usagers qui ont un accès réservé (libre ou payant) dans un abri vélo fermé par exemple.

Le budget à prévoir pour la réalisation d’une station de réparation vélos, une station de gonflage vélo ou de nos autres équipements vélos dépend notamment du modèle choisi, du nombre de site à équiper et du degré de personnalisation des équipements vélos.

N’hésitez pas à contacter notre équipe pour votre projet, pour connaître les prix de nos équipements d’entretien vélos et obtenir un chiffrage personnalisé.